如何正確選擇養老輔具系列報道

②助行車：凈重大設計簡面光滑剎車內走線

截至2022年底，全國60歲及以上老年人口約2.8億，占總人口的19.8%，銀發經濟近年來越發火熱，其中針對老年人的養老輔具和適老化產品逐漸走紅。養老輔助器具及適老化產品都存在哪些具體問題？消費者如何合理正確地選購相關產品？新民晚報今天帶來系列報道的第二篇，如何正確選擇助行車？

專業的助行車設計需要符合人體工學，車身四平八穩，重心靠前，行進時穩固安全，能很好地解決老年人腿腳打滑、重心不穩等問題，幫助老人在室內、社區、公園、超市等場所輔助行走或進行康復訓練使用，目前市場需求量大。但市場上銷售的助行車款式多樣，價格也相差甚遠，消費者在選購時沒有確切的參照標準來判斷產品的安全性、適用性和耐用性。

中國消費者協會助行車產品質量評價與消費監督項目，以老年消費者為適用人群，在明確助行車產品的特點和具體使用情境的同時，采取可用性測試實驗和專家走查的方法，從老年人的感知能力、操作能力和認知能力等生理和心理特征出發，對助行車品類進行適老化評估。

圖說：測評產品全覽（中消協供圖，下同）

此項目測評的產品涵蓋市場暢銷的不同品牌6款助行車，分別是怡X、魚X、漫XX都、康X星、佳X順、歐X，價位分別從299元至2180元不等。所招募的老年消費者年齡在60-80歲不等，思維清晰且表達能力正常，其中部分老年消費者有輕微肢體功能障礙，都可生活自理。

在實測過程中，測試樣機會被隱去品牌和型號特征，在住宅小區的室外環境下，輔助老年消費者完成不同的典型測試任務：日常組裝，折疊展開；在不同材質類型（水泥地/地板/磚瓦）、不同坡度的路面行進；下坡時的剎車功能；鎖車、駐車、坐下及起身測試等。最終，參試老年消費者會根據實際的使用體驗感受和滿意度給助行車打分（滿意度為5個等級，分別為：不滿意1分、較不滿意2分、一般3分、較滿意4分、滿意5分），測評工程師們再根據不同的分數，從助行車的安全性、易用性、舒適性、情感性以及綜合評價等方面進行多方位評估。

圖說：老年消費者真實體驗助行車

測評具體情況如下：

一、安全性測評：部分產品使用安全感較低，靈活性強，剎車外走線是主因。

結論：助行車不可一味追求輕量化和高靈活度，要兼顧穩定性和安全性。老年人在行走或位姿轉換過程中，產品凈重較大的助行車穩定性更好、支撐性也更好。車體設計要簡潔，表面要光滑流暢無棱角，使用時不絆腿、不磕碰、收放自如，以剎車內走線為佳。對于左右手握力不同的老年人，助行車的剎車系統要優先選擇雙閘線一體制動，不宜采用左右剎車制動。

二、易用性測評：普遍存在駐車設計不合理情況，部分產品操作不便，細節設計不到位。

結論：助行車的車身標識應易懂易記，操控按鈕或扳手、手柄要輕松可達不費力，操作完成后還能給出相應的反饋提示。產品要具備一定的容錯性，即使操作錯誤也不會造成傷害。助行車的適用性要強，可通用于不同的環境和情境。集助行、護理推行、收納、休息等多功能于一體的助行車或成今后的主要趨勢。

三、舒適性測評：個別產品不符合人體工學，觸感設計不佳，乘坐舒適感差。

結論：助行車的坐墊、扶手、背靠等部件要與人體尺寸、結構、形態相匹配，保證老年人坐立時脊椎處于自然形狀的放松姿勢。手柄材質觸感舒適，織物或皮革材質坐墊要兼顧質感和透氣性，軟硬度適宜，即使老人久坐也不會有疲勞感，不會給腰背及臀部帶來負擔。

四、情感性測評：少貼標簽，兼顧溫馨與實用的助行車更受歡迎。

結論：助行車的外觀和顏色設計要符合老年群體的審美，美觀時尚，綠色環保，無冰冷感，不符號化。產品要在情感上給予老年人平等、獨立、被尊重的心理感受，增強人文關懷設計，側重展現出對老年消費者更多的溫情與溫馨，弱化“老年人”“失能”“殘障”等刻板標簽，使老年人既能享受到優質的產品體驗服務，更能得到更高層次的心靈上的呵護和滿足。

最后，給大家總結購買助行車的消費提示：

1.安全性方面，優先選擇產品凈重較大、車體設計簡潔、表面光滑流暢的助行車，剎車內走線最佳，左右手握力不同的老年人優先選擇雙閘線一體制動的產品。

2.易用性方面，助行車的車身標識應易懂易記，操控按鈕或扳手、手柄要輕松可達不費力，操作完成后還能給出相應的反饋提示；要具備一定的容錯性，可通用于不同的環境和情境，并且集合多功能于一體。

3.舒適性方面，助行車的部件設計要與人體尺寸相匹配，材質觸感舒適、透氣性佳、硬度適宜，整車外觀和顏色美觀時尚，給人正面的心理感受。

4.情感性方面，助行車的外觀和顏色要符合老年消費者的審美，要增強人文關懷設計，弱化刻板標簽。

5.綜合性方面，助行車要在保證優質性能的同時兼顧價格，高性價比的產品使老年消費者更愿意購買并長期使用。

值得一提的是，消費者還需切記，助行車并非越貴越好，產品的功能點也并非越多越好，不宜盲目輕信進口代購產品，最好能根據家中老人的實際需求進行合理選擇。另外，助行車廠家不要盲目追求產品簡約設計，過度的輕量化、高靈活度或成為安全隱患。（新民晚報駐京記者杜雨敖）

來源：新民晚報